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Hör auf zu raten. Berechne die Wahrheit über dein Auto.

Kraftstoff macht nur 30% der Kosten aus. Wertverlust, Wartung und Versicherung verschlingen den Rest. Finde heraus, wo dein Geld wirklich hingeht.

Gleiche Strecke. 3x mehr Energie.

Ein Liter Benzin entspricht ~9,3 kWh Energie. Ein Verbrenner-SUV verbraucht auf 100 km so viel Energie wie ein E-Auto auf 350 km. Der Unterschied? Der Wirkungsgrad.

Toyota RAV4 Hybrid
60 kWh

pro 100 km (6,4 L × 9,3 kWh/L)

~24 kWh am Rad36 kWh → Wärme und Lärm

Wirkungsgrad: ~41% (Atkinson-Zyklus) • Kosten pro 100 km: 41,60 zł

Tesla Model Y
17,4 kWh

pro 100 km (direkt aus der Batterie)

~13,4 kWh am Rad4 kWh → Verluste

Wirkungsgrad: ~77% (Steckdose bis Rad) • Kosten pro 100 km: 11,31 zł

Der RAV4 Hybrid braucht 60 kWh Kraftstoff — selbst mit effizientem Atkinson-Zyklus (41%) verschwendet er 36 kWh als Wärme. Tesla entnimmt der Batterie 17 kWh und verliert nur 4 kWh.

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Der Kosten-Eisberg

Die meisten Fahrer sehen nur die Spitze. Die wahren Betriebskosten verbergen sich unter der Oberfläche.

sichtbar ▲Kraftstoff / Strom30%verborgen ▼Wertverlust25%Versicherung15%Wartung und Reparaturen12%Steuern und Abgaben — 10%Finanzierung — 8%Typische TCO-Verteilung · C-Klasse · 5 Jahre · 15.000 km/Jahr

Daten, keine Meinungen

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ADAC Pannenstatistik

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URE / TGE

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Basierend auf Quellen: TÜV Report 2026, ADAC Pannenstatistik 2025, URE, e-petrol.pl, Autovista Group. Berechnungen sind Richtwerte.