Policz TCO całej floty. Do 50 aut naraz.
Całkowity koszt posiadania (TCO) floty do 50 pojazdów: dobór aut do kierowców, tarcza podatkowa i koszty serwisu liczone według przeglądów i wymian części. Dla osób zarządzających flotą, leasingodawców i doradców.
Fleet B2B to oferta analityki TCO i optymalizacji kosztów dla firm. Fleet Architect to interaktywny moduł projektowania floty, a osobna aplikacja CzymPojade Flota obsługuje portfel usług, serwis i dokumenty.
Umów demoNie wiesz, który pakiet wybrać?
Wyślij liczbę aut i rodzaj paliwa - dobierzemy najlepszą opcję i zrobimy darmową analizę próbną dla 3-5 aut.
Polski rynek ładowania w liczbach
Aktualne dane z naszej bazy: Open Charge Map, OpenStreetMap, dane.gov.pl i własna weryfikacja.
limit amortyzacji auta elektrycznego
Limity 100, 150 i 225 tys. zł, VAT oraz PIT i CIT liczone dla każdego modelu i formy finansowania.
w bazie aut
Auta elektryczne, hybrydowe, spalinowe i na LPG. Ta sama baza, z której korzysta kalkulator.
w jednej analizie
Fleet Start obejmuje do 10 aut, Fleet Pro do 50.
Co dostajesz w Fleet B2B
Wszystko, czego potrzebujesz do decyzji o wymianie floty, finansowaniu i kosztach.
Analiza do 50 pojazdów
Pełny koszt posiadania floty: auta elektryczne, hybrydowe, spalinowe i na LPG w jednym widoku. Optymalizator dobiera auta do kierowców według przebiegu i rodzaju tras.
KUP i tarcza podatkowa
Amortyzacja podatkowa (limity 100, 150 i 225 tys. zł), odliczenie VAT, PIT i CIT. Realna tarcza podatkowa w liczbach.
Eksport PDF i CSV
Raport PDF z analizy i plik CSV do arkusza kalkulacyjnego. Zapis analiz i ich kolejnych wersji.
Kiedy wymienić auto
Wskazujemy rok, w którym wymiana daje najniższy łączny koszt, oraz auta, które najbardziej opłaca się zamienić na elektryczne. Czy przedłużyć leasing? Kiedy przejść na elektryka?
4 formy finansowania
Gotówka, kredyt, leasing z wykupem i najem ze zwrotem. Porównaj koszty tego samego auta na podstawie wprowadzonych warunków umów.
Założenia widoczne w wyniku
Ręczne koszty, wartość odsprzedaży i rozliczenie podatków. Ten sam silnik obliczeń dla klientów prywatnych i firm.
Dla kogo
Leasingodawca
Oceniasz, ile auta będą warte na koniec umowy. Model utraty wartości uwzględnia jednocześnie wiek i przebieg.
Menedżer floty
Decydujesz, które auta wymienić, a które leasingować dalej. Widzisz najlepszy moment wymiany i to, kiedy dopłata do nowego auta się zwraca.
Biuro rachunkowe
Rozliczasz firmowe auta: limity KUP, odliczenie VAT, PIT i CIT dla każdego modelu. Wyniki eksportujesz do pliku CSV.
Doradca energetyczny
Sprawdzasz, ile flota zyska na fotowoltaice, własnej ładowarce i taryfie dynamicznej (np. Pstryk). Uwzględniamy też oddawanie energii z auta do domu (V2H) i najtańszy podział ładowania.
Wybierz pakiet dla swojej floty
Trzy poziomy, jedna platforma. Możesz zmienić plan w każdej chwili.
Dla małych firm i osób, które samodzielnie prowadzą flotę
netto, do 10 aut
- Analiza do 10 aut w jednym widoku
- Eksport PDF i CSV każdej analizy
- Limity KUP i tarcza podatkowa
- Zakres wyniku: wariant ostrożny, typowy i korzystny (symulacja Monte Carlo)
- Logowanie linkiem z e-maila, bez hasła
- Pomoc przez e-mail
Firmy transportowe, leasingowe i większe floty
netto, do 50 aut
- Wszystko z Fleet Start
- Analiza do 50 pojazdów
- Dobór aut do kierowców przy najniższym koszcie floty
- Najlepszy moment wymiany każdego auta
- Zapis analiz i ich kolejnych wersji
- Odliczenie VAT, także 100% dla aut ciężarowych N1
- Odpowiedź na e-mail w ciągu 24 h
Bez limitu aut, raporty z Twoim logo, gwarantowany czas reakcji
netto, wycena indywidualna, ponad 50 aut
- Wszystko z Fleet Pro
- Bez limitu liczby aut
- Panel wyników dla firmy
- Integracja z Twoimi systemami przez API
- Raporty PDF i e-maile z Twoim logo
- Reakcja w ciągu 24 h i stały opiekun
- Priorytetowe wsparcie telefoniczne
Zakres i rozliczenie potwierdzamy w e-mailu przed startem. Faktura VAT, bez karty płatniczej.
Metodologia z arkuszy przetargowych
Model TCO w tym serwisie nie powstał przy biurku. Wyprowadziłem go z własnych zakupów flotowych, w których przeszło przez moje ręce ponad tysiąc pojazdów.
Koszt pieniądza w czasie
Dwie oferty z tą samą ceną na papierze kosztują różnie, bo różnią się tym, kiedy pieniądz wychodzi z konta. Rata, wpłata własna, wykup, moment płatności za pakiet serwisowy. Dopóki nie sprowadzisz tego do wspólnego punktu w czasie, porównujesz liczby, które nie są porównywalne.
W silniku: 6 trybów finansowania, wykup i wartość rezydualna liczone osobno
To, co producent już wliczył
U jednego producenta assistance jest w pakiecie i nie pojawia się jako osobna pozycja. U drugiego to oddzielna faktura co roku. Tańsza oferta bywa droższa dokładnie o te rzeczy, których w niej nie wyszczególniono. Trzeba wypisać wszystko, co producent daje, zanim porówna się cenniki.
W silniku: gwarancja per marka wpięta w koszty starzenia się auta
Drobiazgi, które wracają co roku
Opony, zestaw audio, wyposażenie dodatkowe. Przy podpisie wyglądają na jednorazowy dodatek do ceny, a w rzeczywistości są składnikiem kosztu posiadania, który wraca w każdym cyklu. Trzeba je znać w momencie wyboru, nie w trzecim roku eksploatacji.
W silniku: serwis liczony zdarzeniami, a nie ryczałtem za kilometr
W zakupach pracowałem między innymi dla: Orlen SA, Bank Millennium SA, PKP Energetyka SA, PKP PLK SA, OSM Łowicz - jako ich pracownik albo jako doradca w ramach mamcarz.com.
To moje doświadczenie zawodowe i doradcze po stronie kupującego. Wymienione firmy nie są klientami CzymPojade ani nie rekomendują tego serwisu.
Często zadawane pytania
Czy dane floty są bezpieczne?
Tak. Cała komunikacja jest szyfrowana (HTTPS), dane są przechowywane na serwerach w Unii Europejskiej, a kopia zapasowa powstaje codziennie. Zapisaną analizę możesz usunąć w każdej chwili. Nie sprzedajemy danych innym firmom.
Czy mogę eksportować dane do swojego systemu księgowego?
Tak, przez plik CSV. Dla każdego auta zawiera nazwę, napęd, cenę, roczny przebieg, koszt miesięczny, koszt na kilometr, łączny koszt netto oraz składowe: energię, serwis, ubezpieczenie, utratę wartości i wartość końcową. Otworzysz go w Excelu i zaimportujesz do systemu, który przyjmuje pliki CSV.
Jak działa optymalizacja floty?
Optymalizator dobiera auta do kierowców tak, by łączny koszt floty był najniższy. Bierze pod uwagę roczny przebieg i rodzaj tras każdego kierowcy, preferowany segment oraz budżet. Osobno wskazuje, które auta najbardziej opłaca się wymienić na elektryczne i kiedy zwróci się dopłata.
Co z RODO dla danych kierowców?
Kierowcy są opisani numerem i profilem jazdy, bez imion i nazwisk.
Czy mogę zrezygnować w każdej chwili?
Tak, samodzielnie w panelu płatności. Bez umowy terminowej i bez kar. Dostęp zostaje do końca opłaconego okresu.
Czy oferujecie wersję enterprise?
Tak. Dla flot powyżej 50 pojazdów przygotowujemy wycenę indywidualną z gwarantowanym czasem reakcji, stałym opiekunem i dostępem przez API. Napisz: kontakt@czympojade.pl.