Ile naprawdę kosztuje Twoje auto? Odpowiedź Cię zaskoczy.
Paliwo to tylko 30% kosztów. Reszta to amortyzacja, serwis i ubezpieczenie - ukryte koszty, które zjadają tysiące rocznie. Sprawdź, ile możesz zaoszczędzić.
Średni użytkownik odkrywa 847 zł/mies. ukrytych kosztów
Darmowe. Bez rejestracji. Wynik w 5 minut.
Ta sama droga. 3x więcej energii.
Litr benzyny to ~9,3 kWh energii. Spalinowy SUV na 100 km zużywa tyle energii, co elektryczny na 350 km. Różnica? Sprawność silnika.
na 100 km (6,4 L × 9,3 kWh/L)
Sprawność: ~41% (cykl Atkinsona) • Koszt 100 km: 41,60 zł
na 100 km (bezpośrednio z baterii)
Sprawność: ~77% (plug-to-wheel) • Koszt 100 km: 11,31 zł
Hybryda RAV4 potrzebuje 60 kWh paliwa - nawet przy sprawnym cyklu Atkinsona (41%) marnuje 36 kWh jako ciepło. Tesla z baterii pobiera 17 kWh i traci tylko 4 kWh.
Czytaj pełną analizę →Góra lodowa kosztów
Większość kierowców widzi tylko czubek. Prawdziwe koszty posiadania auta kryją się pod powierzchnią.
Dane, nie opinie
Każda liczba w kalkulatorze ma źródło. Kliknij badge, żeby zobaczyć metodologię.
TÜV Report 2026
10.2 mln przeglądów technicznych
ADAC Pannenstatistik
Dane awaryjności z Niemiec
URE / TGE
Ceny energii z rynku dnia następnego
e-petrol.pl
Aktualne ceny paliw w Polsce
Wszystkie narzędzia w jednym miejscu
Ranking, porównywarka, kalkulator ładowania, analiza floty - wybierz to, czego potrzebujesz.
TCO samochodu - co to jest i dlaczego ma znaczenie?
TCO samochodu (Total Cost of Ownership) to całkowity koszt posiadania auta w określonym czasie - zwykle 3-5 lat. Obejmuje nie tylko cenę zakupu, ale też paliwo lub energię, serwis, ubezpieczenie OC i AC, amortyzację, opony, przeglądy, podatki i koszty finansowania (leasing, kredyt). Większość kierowców patrzy tylko na cenę i spalanie — tymczasem te dwa czynniki to zaledwie 55% rzeczywistych kosztów.
Jak obliczyć TCO samochodu?
Kalkulator TCO na CzymPojade.pl analizuje 18 składników kosztowych dla ponad 400 modeli dostępnych w Polsce. Wystarczy wybrać samochód, ustawić swój profil jazdy (przebieg roczny, forma własności, dostęp do ładowarki) i porównać wyniki. Silnik obliczeniowy HiGHS uwzględnia aktualne ceny paliw (e-petrol.pl), energii (URE/TGE), dane serwisowe (ADAC), niezawodność (TUV Report) oraz krzywe amortyzacji (Autovista Group).
TCO samochodu elektrycznego vs spalinowego
Samochód elektryczny (BEV) ma wyższą cenę zakupu, ale niższe koszty eksploatacji: tańsza energia, brak wymiany oleju, mniejsze zużycie hamulców (rekuperacja), niższy podatek akcyzowy. Dla przebiegu 20 000+ km/rok elektryk często wygrywa w TCO już po 3-4 latach. Hybryda plug-in (PHEV) łączy zalety obu napędów, ale jej TCO zależy od tego, jak często ładuje się baterię. Spalinowy (ICE) ma najniższą cenę wejścia, ale najwyższe koszty paliwa i serwisu długoterminowego.
Dlaczego TCO, a nie tylko cena?
Kupując auto za 120 000 zł, w ciągu 5 lat wydasz na nie łącznie 200 000-280 000 zł. Różnica 80 000-160 000 zł to ukryte koszty: amortyzacja (25%), ubezpieczenie (15%), serwis (12%), podatki i finansowanie (18%). Kalkulator TCO pokazuje te koszty zanim podejmiesz decyzję - nie po fakcie.
Dane oparte na źródłach: TÜV Report 2026, ADAC Pannenstatistik 2025, URE, e-petrol.pl, Autovista Group. Kalkulacje mają charakter orientacyjny.