Aktualizacja redakcyjna: 21 września 2026. DAT Report 2026 opisuje niemiecki rynek i badania z 2025 roku. Zachowujemy te dane historyczne; nie są aktualnymi ofertami ani rankingiem kosztów posiadania.
DAT Report 2026 podaje dla niemieckiego rynku w 2025 roku 542 EUR kosztu wykonanych prac konserwacyjnych i 604 EUR napraw. Względem 2020 roku to odpowiednio wzrost o 27% i 30%. Nie oznacza to wzrostu o 30% w ostatnim roku: koszt napraw w 2024 wynosił 610 EUR (W2, W5).
Co mierzy badanie
Częstotliwość wynosiła 0,97 prac konserwacyjnych i 0,35 naprawy na samochód. Kwoty dotyczą wykonanych prac, nie identycznej rocznej opłaty każdego właściciela. Prawie 60% badanych zmieniło zachowania warsztatowe, m.in. ograniczając zakres prac, szukając pomocy lub tańszego warsztatu. Nie wszyscy zadeklarowali wyłącznie niezbędne naprawy.
Naprawa czy zmiana: porównaj koszty od dziś
Dla obecnego auta uwzględnij aktualną wartość, wycenę koniecznej naprawy, przyszłą utratę wartości, dalsze koszty i ryzyko przestoju. Dla następcy uwzględnij cenę zakupu pomniejszoną o wartość przy przyszłej sprzedaży, finansowanie, koszty transakcji i eksploatację. Zachowaj ten sam okres i przebieg. Wcześniej zapłacone naprawy są kosztami poniesionymi, a nie automatycznym argumentem za zmianą.
Czego nie da się wywnioskować z DAT
33% kupujących używane wskazało wysokie koszty napraw jako główny powód zakupu (P7). Nie dowodzi to, że zmiana była tańsza w każdym przypadku. Usunęliśmy przykładowe koszty napraw starego auta i utraty wartości następcy bez dokumentacji obliczeń. Sam wiek nie określa pewnego kosztu ani momentu wymiany.
Dane potrzebne przed decyzją
Potrzebne są diagnoza warsztatowa, pisemna wycena i sprawdzenie stanu następcy. DAT nie dostarcza porównywalnych polskich stawek ani indywidualnej prognozy awarii. Porównanie powinno pokazywać także, jak wynik zmieni się przy innym koszcie naprawy lub odsprzedaży.
Sprawdź własny scenariusz
Wybierz właściwy kraj, okres posiadania i przebieg. Wprowadź warunki konkretnego auta oraz oferty w kalkulatorze TCO.
Źródło: DAT Report 2026, Kurzbericht, W2, W5, P7; Autojahr 2025, DAT / NIQ GfK.
